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給歐盟電池法“挑挑刺”
對電池碳足跡核算方法的要求并不十分嚴謹,存在"漏洞和缺陷"。
17家車企銷量快報:理想完成全年KPI,問界M7直逼“蔚小”!
又到了年底沖銷量的最關鍵時刻,相比12月的大局已定幾無懸念,11月的銷量更值得推敲玩味。
備忘錄:11月汽車業大事就這些了|車事月報
記錄車界每月大事,見證車圈風云變幻
從零跑到寧德時代,這家跨國巨頭算盤打的太“精”了
以14.4%的調整后經營利潤率持續成為全球汽車行業利潤率最高的企業之一。
蔚來終獲獨立造車資質!補全最后“拼圖”
12月4日,據工信部網站顯示,蔚來出現在“車輛生產企業信用信息管理系統”中,此信息表示蔚來已獲得獨立生產資質。
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