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給歐盟電池法“挑挑刺”

							
對電池碳足跡核算方法的要求并不十分嚴謹，存在"漏洞和缺陷"。

						

					


					

						

							
							
						

						

							
17家車企銷量快報：理想完成全年KPI，問界M7直逼“蔚小”！

							
又到了年底沖銷量的最關鍵時刻，相比12月的大局已定幾無懸念，11月的銷量更值得推敲玩味。

						

					


					

						

							
							
						

						

							
備忘錄：11月汽車業大事就這些了｜車事月報

							
記錄車界每月大事，見證車圈風云變幻

						

					


					

						

							
							
						

						

							
從零跑到寧德時代，這家跨國巨頭算盤打的太“精”了

							
以14.4%的調整后經營利潤率持續成為全球汽車行業利潤率最高的企業之一。

						

					


					

						

							
							
						

						

							
蔚來終獲獨立造車資質！補全最后“拼圖”

							
12月4日，據工信部網站顯示，蔚來出現在“車輛生產企業信用信息管理系統”中，此信息表示蔚來已獲得獨立生產資質。

						

					


					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					
				

				
				

				
				

				

				

			


			
			

				
				
				
			

			

			
			

			

			    

				
					
				
			    

                           

				
					
				
			    

			


			
			


			


			
			

			

			

			

			
			

			
			

			
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給歐盟電池法“挑挑刺”

						

					


					

						

							
							
						

						

							
17家車企銷量快報：理想完成全年KPI，問界M7直逼“蔚小”！

						

					


					

						

							
							
						

						

							
備忘錄：11月汽車業大事就這些了｜車事月報

						

					


					

						

							
							
						

						

							
從零跑到寧德時代，這家跨國巨頭算盤打的太“精”了

						

					


					

						

							
							
						

						

							
蔚來終獲獨立造車資質！補全最后“拼圖”

						

					


					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					

					
				

			

		

		
		


		

	

	
	

	

	
	
	

	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	

	
	
	

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